近日，公司生產(chǎn)的南方電網(wǎng)南沙港3MW船舶岸基變頻供電系統(tǒng)順利通過(guò)驗(yàn)收，該設(shè)備將在南沙港碼頭投入使用。建成后的南沙港岸電示范項(xiàng)目，將成為國(guó)內(nèi)最大規(guī)?？拓涍\(yùn)碼頭高壓岸電項(xiàng)目，對(duì)珠三角地區(qū)乃至全國(guó)形成示范引領(lǐng)效應(yīng)，推動(dòng)廣州南沙港綠色示范港口建設(shè)，打造環(huán)境友好型港口。
設(shè)備采用船用岸電技術(shù)可有效減少靠港船舶的有害物質(zhì)包括氮氧化物(NOX)、氧化硫(SOx)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳?xì)湮?HC)和顆粒懸浮物(PM)等的排放。
在噪音抑制方面。船上自備柴油發(fā)電機(jī)，接用碼頭船用供電系統(tǒng)后，可消除靠港船舶自備發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的噪音污染。
在成本節(jié)約方面。船舶的自備發(fā)電機(jī)發(fā)電效率低，并且隨著近年來(lái)國(guó)際原油價(jià)格的波動(dòng)，以及“未來(lái)船舶在進(jìn)入港口排放控制區(qū)內(nèi)必須使用低硫油”等原因，導(dǎo)致船舶自帶發(fā)電機(jī)發(fā)電成本日益高昂。以港口電網(wǎng)供電代替?zhèn)鹘y(tǒng)的自備燃油機(jī)發(fā)電機(jī)供電，一是節(jié)約船舶靠港供電的成本，二是可以直接節(jié)省船舶自身發(fā)電設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用，三是能提高港口的能效。中國(guó)港口城市眾多，岸電產(chǎn)品具有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)規(guī)模，公司也在追趕國(guó)家的岸電發(fā)展步伐，至今已有南通港、南沙港、珠海神華等岸電項(xiàng)目。憑借自身的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品的可靠品質(zhì)，緊抓政策風(fēng)向，相信明珠的岸電版圖將會(huì)不斷擴(kuò)大。
